Moderní vozidla by měla změnu zvládnout bez větších problémů, ale majitelé a majitelky starších aut mohou čelit vyšším nákladům, například na opravy nebo dražší palivo.
Evropská unie zvažuje zavedení nového typu benzínu E20, který by obsahoval vyšší podíl bioetanolu. Tento krok má pomoci snížit emise a podpořit ekologičtější dopravu. Palivo by se v příštích letech mohlo objevit na čerpacích stanicích po celé Evropské unii, tedy i v Česku, rozhodnuto zatím ale není, informuje web chip.de.
Zatímco politici hovoří o pozitivním vlivu na životní prostředí, odborníci upozorňují na rizika pro starší auta. Vyšší obsah etanolu může poškozovat některé součástky, například těsnění či palivová čerpadla, a způsobit problémy s chodem motoru.
Moderní vozidla by měla změnu zvládnout bez větších problémů, ale majitelé a majitelky starších aut mohou čelit vyšším nákladům, například na opravy nebo dražší palivo.
O zavedení E20 ještě musí rozhodnout Evropská unie, přičemž členské státy by následně musely nové pravidla zapracovat do své legislativy.
